{"title":"BMW","description":"","products":[{"product_id":"bigpack-bmw-f8x-m3-m4","title":"BIGPACK BMW F8X M3 M4","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHär är våra olika BigPack konfigurationer för BMW M3 \/ M4 F8X. Dessa är kompletta paket för laddluftkylningssystemet med drop-in passform i din BMW M3 \/ M4 F8X!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M4 F8X har en dubbelturbo-motor (S55) som använder en toppmonterad vattenkyld intercooler istället för en ”vanlig” luftkyld intercooler. Original intercoolern har ett Tube \u0026amp; Fin cellpaket med tankar gjorda av plast som klämts fast. Denna konstruktion har sina nackdelar eftersom den är benägen att spricka och börja läcka kylvätska in i motorns insug eller läcka laddtryck ur tätningen mellan plasttankarna och cellpaketet.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKylarvätskan i detta system har en egen separat kylkrets uppbyggd av två parallellkopplade vattenkylare och en pump. Den större av dessa två kylare är placerad längst fram i det stora kylpaketet i mitten av fronten, den andra mindre kylaren är placerad framför höger hjulhus.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDessa bilar har plaströr både före och efter intercoolern. Dessa rör är en svag länk på en trimmad bil och i vissa fall även på en originalbil då det händer att de spricker och börjar läcka.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVi har utvecklat uppgraderingsdelar för alla dessa områden genom avancerad 3D skanning och 3D design i det skannade utrymmet. Vi har genomfört utförliga CFD simuleringar på de flesta delar samt flertalet tester för att veta att vi levererar den bästa prestandauppgraderingen!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDu kan välja mellan tre olika konfigurationer för denna produkt:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1. Intercooler och båda intercoolerrörpaketen\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2. Intercooler och båda kylarna för intercoolersystemet\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e3. Intercooler, båda intercoolerrörpaketetn och båda kylarna för intercoolersystemet\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVår prestandaintercooler gör att motorn lämnar mer effekt, både genom att sänka insugstemperaturen och minska tryckfallet! Den har ett bar and plate cellpaket med 3D friformsdesignade tankar som TIG svetsats mot cellpaketet. Den har en cellpaketsvolym som är 85% större än originalintercoolern och slår denna både när det kommer till luftflöde och kyleffektivitet. 16% högre flöde och 9°C lägre insugstemperatur, så med både bättre flöde och lägre insugstemperatur är detta en äkta uppgradering!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVåra vattenkylare för laddluftkylsystemet sänker vattentemperaturen i detta system. Detta ger lägre insugstemperatur vilket i sin tur ger mer effekt och mer beständig prestanda. Detta har vi uppnått genom att öka frontarean, ökad tjocklek på cellpaketen samt väl specificerade cellpaket med flerkanalstuber!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVåra intercoolerrör, både de som går från turboaggregat till intercooler samt det som går från intercooler till spjällhus är designade för ökad driftsäkerhet och att samtidigt förbättra flödet. Det är inte helt enkelt att förbättra både hållbarhet och flödet då originalrören flödar bra. Med vår kunskap och utrustning att både göra mjukvarusimuleringar vid design samt verifiera flöde i fysisk del är vi säkra på att vi gör förbättringar vilket är mer än de flesta leverantörer av denna typ av rör kan säga!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör mer information om det olika ingående delarna besök deras produktsidor:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTryckrör turbo till intercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTryckrör intercooler till spjällhus (J-pipe)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFrontmonterade (Stora) vattenkylaren för intercoolersystem\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSidmonterade (Lilla) vattenkylaren för intercoolersystem\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViktiga fördelar med do88 BigPack (kan variera beroende på konfiguration):\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Toppeffektsökning på 13 hk! Mätt på bil med BootMod3 steg 1 programvara.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högsta effektökning i mellanregistret på 25 hk!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högsta vridmomentsökning på 52 Nm!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 9-14°C lägre insugstemperatur, beroende på konfiguration!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 16-17% högre luftflöde!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F82 F83\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e17517846235, 11617846245, 11617846246\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e11617848447,11618057992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Air_Flow_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Air_Flow_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-250-SS_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"800\" height=\"448\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-250-SS_Air_Flow_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-250-WC-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-250-WC-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-250-WC-Temperature_diagram.jpg\" width=\"800\" height=\"408\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-250-WC-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Dyno_chart.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Dyno_chart.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Dyno_chart.jpg\" width=\"800\" height=\"448\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Dyno_chart.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Intercooler + Tryckrör + Vattenkylare","offer_id":42077731356924,"sku":"","price":28517.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Intercooler + Tryckrör","offer_id":42077731455228,"sku":"","price":17024.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Intercooler + Vattenkylare","offer_id":42077731553532,"sku":"","price":23955.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/BIG-250-r_1.jpg?v=1637271010"},{"product_id":"bmw-f8x-m2c-m3-m4-front-intercooler-vattenkylare","title":"BMW F8X M2C M3 M4 FRONT INTERCOOLER VATTENKYLARE","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 prestandakylare för intercoolersystemet designad för drop-in passform i din BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X har en dubbelturbo-motor (S55) som använder en toppmonterad vattenkyld intercooler istället för en ”vanlig” luftkyld intercooler. Intercoolern i detta system har en egen separat kylkrets uppbyggd av två parallellkopplade vattenkylare och en pump. Den större av dessa två kylare är placerad längst fram i det stora kylpaketet i mitten av fronten, den andra mindre kylaren är placerad framför höger hjulhus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAtt sänka vattentemperaturen i denna krets är direkt relaterat med förbättrad kylning av laddluften (lägre insugstemperatur). Av denna anledning är det viktigt att ha högpresterande kylare i detta system för att hålla så låg och stabil IAT som möjligt under hård körning. Under alla tester som vi utfört under utvecklingen av hela vårt BMW F8X M2C \/ M3 \/ M4 produktsortiment ser vi tydligt hur effekten är direkt sammankopplad med insugstemperaturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör att få en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att designa vår prestandakylare i gjorde vi en detaljerad 3D-skanning av kylpaketet i vår egen BMW M3 Competition. Detta gav oss en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att kunna förstora cellpaketet inom. Eftersom denna kylare är placerad främst i det centrala kylpaketet har vi optimerat frontarea \/ tjocklek \/ kylflänsar för att maximera kylprestanda men samtidigt släppa igenom tillräckligt med luft för de andra kylkomponenterna bakom den. Det är viktigt att designa en kylare som är placerad framför andra med en system-vy istället för att bara optimera en del som lämnar de andra överhettade på grund av otillräckligt luftflöde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVår slutliga design fick ett 32mm tjockt 1-raders cellpaket med flerkanalstuber. Vi har behållit flödesvägen från originalkylaren med dubbla passager som gör att kylvätskan går igenom cellpaketet två gånger innan den lämnar kylaren. Vi har i vår design ökat höjden på cellpaketet med 166 mm och tjockleken med 5 mm, det ger en ökning av frontarean på 48% och en volymökning på hela 75%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDessa förbättringar har i våra tester resulterat i en 5°C IAT-säkning i kombination med vår sidmonterade uppgraderingskylare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllt detta hårda arbete vi gjort resulterar i en produkt som på ett eller annat sätt verkligen kommer att förbättra fordonets prestanda oavsett om det är en standardbil eller ett kraftigt modifierat monster! På väg, på gatan, på banan, kommer denna laddluftkylare att vara din sanna följeslagare!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViktiga fördelar med do88-prestandaintercooler (jämförelsevärde originaldel):\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större cellpaket: 8498 cm3 (4843 cm3), 75% större!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större frontarea: 2656 cm2 (1794 cm2), 48% större!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Lägre temperatur efter intercoolern vid samma testförhållanden: 34°C (39°C). 5°C lägre! *\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högeffektivt cellpaket med 7mm höga kylceller av \"multi-louvered-design\".\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Cellpaket med flerkanalstuber.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Uppmätt vid 240 km\/h under full acceleration 0-240 km \/ h på flygfält. Båda test utfördes samma dag under samma förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd width=\"20%\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"80%\" valign=\"TOP\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2019-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F82 F83\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd width=\"20%\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"80%\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e17112284608\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-350-360-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-350-360-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-350-360-Temperature_diagram.jpg\" width=\"800\" height=\"408\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-350-360-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42077742498044,"sku":"","price":5144.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/BIG-250-WC-SS_31e24e8e-3b0b-4948-9926-87f7e1a47dd2.jpg?v=1637271162"},{"product_id":"bmw-f8x-m2c-m3-m4-insugssystem","title":"BMW F8X M2C M3 M4 INSUGSSYSTEM","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 komplett prestandainsugssystem designad för drop-in passform i din BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X har en dubbelturbo-motor (S55) har två luftfilterboxar som förser turboaggregaten med luft. Original-luftfilterboxarna har relativt små panelfilter vilket gör dem ganska restriktiva för luftflödet.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVårt mål när vi startade utvecklingen av vårt nya insugningssystem var att det måste vara ett slutet system, så att det inte drar varmluft från motorrummet som tyvärr många eftermarknadssystem gör. Om luftfiltren suger i sig varmluft från motorrummet ger det direkt en högre insugstemperatur (högre IAT). Under alla tester som vi utfört under utvecklingen av hela vårt BMW F8X M2C \/ M3 \/ M4 produktsortiment ser vi tydligt hur effekten är direkt sammankopplad med insugstemperaturen och luftflödet till turboaggregaten.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör att få en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att designa vårt insugsystem i gjorde vi en detaljerad 3D-skanning av motorutrymmet i vår egen BMW M3 Competition. Vi såg att vi kunde få plats med dubbelkoniska BMC-luftfilter med stor filterarea, dessa flödar bra under lång tid (små filter som många använder flödar sämre efter en kort tids användning). Vi designade även nya 3” (76mm) inloppsrör utformade med så få och jämna böjar som möjligt för att minska motståndet. För att förhindra att varmluft dras in i luftfiltret designade vi värmesköldar och lock som tillsammans med gummitätningar gör att vårt system matar motorn med fin kalluft.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVårt insugssystem drar friskluft ur originalkanalerna som går ut bakom grillen i fronten. Våra tester har visat att dessa inte en begränsande del i systemet. När bilen är uppe i fart byggs det upp en tryckzon bakom grillen, så att addera extra styrningar till friskluftskanalerna (som vissa gör) kommer inte göra stor skillnad annat än att försämra luftflödet till bakomliggande kylare.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVåra inloppsrör är tillverkade av 76 mm (3”) aluminiumrör som dornbockats. Både inloppsrören och värmesköldar är lackerade med en mattsvart strukturpulverlack. Luftburkslocken valde vi att tillverka i ett lätt polykarbonatmaterial med en sidensvart finish.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAlla dessa förbättringar har resulterat i en imponerande effektökning på +10 hk på toppen och i mellanregistret ser vi upp till +20 hk \/ + 40 Nm. Detta test utfördes på vår M3 med BootMod3 Steg 1 (93) programvara.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNyckelegenskaper do88 insugssystem (jämförelsevärde originaldel):\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- +10 hk toppeffektökning!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- +20 hk \/ + 40 Nm ökning i mellanregistret!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 769CFM luftflöde vid 0,025 bar \/ 0,36psi tryckfall (678 CFM), do88 13% högre!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- BMC-filtren är tvättbara för lång livslängd!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Förbättrat insugsljud! Om mer insugsljud önskas kan systemet användas utan lock på värmesköldarna. Detta ger under vissa körförhållanden högre insugstemperatur.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2019-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F82 F83\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e13717846269, 13717846268, 13727843284, 13727843283\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/LF-150_Air_Flow_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/LF-150_Air_Flow_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/LF-150_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"800\" height=\"415\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/LF-150_Air_Flow_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/LF-150_Dyno_chart.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/LF-150_Dyno_chart.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/LF-150_Dyno_chart.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"448\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/LF-150_Dyno_chart.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42077751214332,"sku":"","price":9449.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/LF-150-SS_1.jpg?v=1637271273"},{"product_id":"bmw-f8x-m2c-m3-m4-motoroljekylare-racing","title":"BMW F8X M2C M3 M4 MOTOROLJEKYLARE RACING","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 prestandaoljekylare designad för drop-in passform i din BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eS55 motorn som sitter i BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X har en horisontellt monterad oljekylare som ligger ner i botten av det stora kylpaketet i mitten av fronten. Bilens standardoljekylare har ett tube and fin cellpaket vilket är ganska känsligt för yttre påverkan och kan därmed skadas av stenskott eller annat skräp. Så denna typ av kylare monterad i denna position gör att det inte är helt ovanligt att ett stenskott mot originaloljekylaren orsakar ett plötsligt oljeläckage vilket kan få förödande konsekvenser.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMed vår prestandaoljekylare vill vi erbjuda en mer hållbar konstruktion som samtidigt förbättrar prestandan!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör att få en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att designa vår oljekylare gjorde vi en detaljerad 3D-skanning av utrymmet oljekylaren sitter monterad i på vår BMW M3 Competition. Med hjälp av denna 3D skanning kunde vi designa vår prestandaoljekylare med ett bar and plate cellpaket som förbättrar både kyleffekt och hållbarhet. Vår design ökar kylarean med 20% och cellpaketsvolymen med hela 63% jämfört med originaloljekylaren.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVår bar and plate konstruktion är tåligare så att den klarar av mycket mer stenskott och annat skräp samtidigt som den kyler bättre!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViktiga fördelar med do88 prestandaoljekylare (jämförelsevärde originaldel):\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Förbättrad driftsäkerhet!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större frontarea: 1185cm2 (984cm2), 20% större!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större cellpaketsvolym: 4503cm3 (2755cm3), 63% större!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2019-2020\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F83 F83\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e17212284540\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42077757014268,"sku":"","price":5060.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/OC-170_1.jpg?v=1637271373"},{"product_id":"bmw-f8x-m2c-m3-m4-performance-intercooler","title":"BMW F8X M2C M3 M4 PERFORMANCE INTERCOOLER","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 prestandaintercooler designad för drop-in passform i din BMW M2 \/ M3 \/ M4 F8X.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X har en dubbelturbo-motor (S55) som använder en toppmonterad vattenkyld intercooler istället för en ”vanlig” luftkyld intercooler. Original intercoolern har ett Tube \u0026amp; Fin cellpaket med tankar gjorda av plast som klämts fast. Denna konstruktion har sina nackdelar eftersom den är benägen att spricka och börja läcka kylvätska in i motorns insug eller läcka laddtryck ur tätningen mellan plasttankarna och cellpaketet.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVårt mål när vi startade utvecklingen av vår nya intercooler var att eliminera alla svagheter i originalintercoolerns design och naturligtvis öka prestandan rejält. Under alla tester som vi utfört under utvecklingen av hela vårt BMW F8X M2C \/ M3 \/ M4 produktsortiment ser vi tydligt hur effekten är direkt sammankopplad med insugstemperaturen.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör att få en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att designa vår intercooler i gjorde vi en detaljerad 3D-skanning av motorutrymmet i vår egen BMW M3 Competition. I vår Solidworks CAD-mjukvara laborerade vi mellan flera olika designkoncept för vår nya intercooler med hjälp av den 3D-skannade modellen.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDet slutgiltiga designkonceptet bestämdes efter vi gjort flera CFD-simuleringar i vår Solidworks Flow Simulation mjukvara. I denna mjukvara kan vi simulera luftflöde och mäta tryckfall och luft\/vatten-fördelning över cellpaktet. Vi bestämde oss för att inte inkludera interna luftstyrningar eftersom flera av våra simuleringar visade att de gjorde mer skada än nytta. Luftflödet fördelas perfekt över cellpaktet med vår tankdesign utan inre luftstyrningar som många andra i branschen påstår är bra. Vår slutsats är att i detta fall orsakar dessa luftstyrningar turbulens och störningar i luftflödet.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDen slutliga designen har ett bar-and-plate cellpaket med TIG-svetsade tankar av aluminiumgjutgods. Detta ger en sinnesro för alla med höga effektmål (höga laddtryck). Vi lyckades använda oss av ett cellpaket som är hela 85% större än original och även minska (16% lägre) tryckfallet. Trots detta bibehåller vi en drop-in installation utan modifieringar. Minskat tryckfall över intercoolern har flera fördelar, till exempel att turbon behöver arbeta mindre för att uppnå begärt laddtryck \/ bidrar till lägre temperatur \/ förbättrar gasresponsen. Vi har utrustningen för att beräkna tryckfallet i vår CFD-beräkningsmjukvara och även mäta detta i verkliga tester i vår Superflow SF-1020 flödesbänk. För kylvätskan ändrade vi flödesvägen så att den passerar igenom cellpaketet två gånger innan det lämnar intercoolern istället för en gång som det gör på originalintercoolern.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eI cellpaketet använder vi en offset-kylfläns med hög densitet på både luft- och vattensidan. Flera tester utfördes för att hitta en optimal balans mellan luft- och vattenflänsar för att få maximal värmeöverföring och samtidigt lågt tryckfall. Detta ger vår intercooler en enorm ökning av den aktiva kylarean jämfört med original.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEftersom detta är en do88-prestandaprodukt har vi naturligtvis utfört grundliga tester för att utveckla denna produkt för att säkerställa bästa prestanda. Inga kompromisser har gjorts.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllt detta hårda arbete vi gjort resulterar i en produkt som på ett eller annat sätt verkligen kommer att förbättra fordonets prestanda oavsett om det är en standardbil eller ett kraftigt modifierat monster! På väg, på gatan, på banan, kommer denna laddluftkylare att vara din sanna följeslagare!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViktiga fördelar med do88-prestandaintercooler (jämförelsevärde originaldel):\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Toppeffektsökning på 13 hk! Mätt på bil med BootMod3 steg 1 programvara.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högsta effektökning i mellanregistret på 25 hk!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högsta vridmomentsökning på 52 Nm!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större cellpaket: 5657 cm3 (3052 cm3), 85% större!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Luftflöde vid 0,025 bar \/ 0,36 psi tryckfall: 298 CFM (256 CFM), 16% högre!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Lägre temperatur efter intercoolern vid samma testförhållanden: 39°C (48°C). 9°C lägre! *\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Passar alla bilar i listan nedan!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Uppmätt vid 240 km\/h under full acceleration 0-240 km \/ h på flygfält. Båda test utfördes samma dag under samma förhållanden.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2019-2020\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F83 F83\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e17517846235\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Air_Flow_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Air_Flow_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"800\" height=\"448\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Air_Flow_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320-Temperature_diagram.jpg\" width=\"800\" height=\"408\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Dyno_chart.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Dyno_chart.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Dyno_chart.jpg\" width=\"800\" height=\"448\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-320_Dyno_chart.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42077763797244,"sku":"","price":13545.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/ICM-320_1.jpg?v=1637271477"},{"product_id":"bmw-f8x-m2c-m3-m4-tryckror-j-pipe-intercooler-spjallhus","title":"BMW F8X M2C M3 M4 TRYCKRÖR J-PIPE, INTERCOOLER-SPJÄLLHUS","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 Intercooler till spjällhus prestandatryckrör (J-pipe) designat för drop-in passform i din BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eS55 motorn som sitter i BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X har dubbelturbo med plasttryckrör till intercoolern på både varma och kalla sidan. Dessa rör är en svag länk på en trimmad bil och i vissa fall även på en originalbil då det händer att de spricker och börjar läcka.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVi ville med vårt prestandatryckrör (J-pipe) erbjuda en lösning för detta problem och självklart ville vi samtidigt minska restriktionerna genom att förbättra luftflödet!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör att få en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att designa vårt tryckrör i gjorde vi en detaljerad 3D-skanning av motorutrymmet i vår egen BMW M3 Competition. Denna 3D-skanning gjorde det möjligt för oss att designa ett 3,5” (89mm) tryckrör av gjutgods med en mjuk fin form. Det flesta eftermarknads ”J-pipe” tryckrör som finns är tillverkade av 3” (76mm) rör som bockats och svetsats ihop av flera delar för att få till rörets J-form.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalrörets diameter är 3,3” (85mm) så det är tydligt att göra ett 3” (76mm) rör inte är det bästa med tanke på flödet, vilket vi verifierat i vår Superflow flödesbänk.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVår slutgiltiga produkt är ett superstarkt gjutet aluminiumrör som förbättrar luftflödet. Röret har en friforms design med samma diameter hela vägen till spjällhuset vilket skulle vara ”omöjligt” att göra med ett bockat aluminiumrör. Vårt rör är försett med två anslutningar för metanolinsprutning (1\/8 – 27 NPT) som är pluggade vid leverans om du inte önskar använda dessa. Vi inkluderar även en tålig silikonslang som ansluter vårt tryckrör mot intercoolern. För en snygg diskret look skickar vi med mattsvarta slangklämmor. För att ersätta den klena plastremsan som låser röret mot spjällhuset har vi valt att skicka med ett robust C-clips i rostfritt stål.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViktiga fördelar med do88 prestandatryckrör\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Förbättrad driftsäkerhet!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 6061 Aluminium istället för plast\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rostfritt C-clips till spjällhuset\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Mattsvart silikonslang inkluderad\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Upp till 3% bättre luftflöde!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2st 1\/8-27 NPT anslutningar som kan användas till metanol\/lustgas eller som vakuumanslutning till laddtrycksmätare. Pluggar medföljer om dessa ej ska användas.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2019-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F82 F83\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e11618057992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta diagram visar luftflöde vid olika tryckfall för do88 tryckrör jämfört med original tryckrör:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-250_Air_Flow_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-250_Air_Flow_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-250_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"415\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-250_Air_Flow_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42077772677372,"sku":"","price":1574.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/TR-250-S_1.jpg?v=1637271561"},{"product_id":"bmw-f8x-m2c-m3-m4-tryckror-turbo-intercooler","title":"BMW F8X M2C M3 M4 TRYCKRÖR, TURBO-INTERCOOLER","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 turbo till intercooler prestandatryckrör designade för drop-in passform i din BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eS55 motorn som sitter i BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X har dubbelturbo med plasttryckrör mellan dess två  turboaggregat och intercoolern. Dessa rör är en svag länk på en trimmad bil och i vissa fall även på en originalbil då det händer att de spricker eller i värsta fall helt går av vid turboanslutningarna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVi ville med våra prestandatryckrör erbjuda en lösning för detta problem och självklart ville vi samtidigt minska restriktionerna genom att förbättra luftflödet!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör att få en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att designa våra tryckrör i gjorde vi en detaljerad 3D-skanning av motorutrymmet i vår egen BMW M3 Competition. Denna 3D-skanning gjorde det möjligt för oss att designa nya 2,25” (57mm) tryckrör med så få och så mjuka böjar som möjligt.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDet är en utmaning att få in 2,25” (57mm) tryckrör då det är ont om plats mellan ventilkåpan och motorkåpan. Många andra eftermarknadstryckrör gör att motorkåpans gummifästen inte sätter sig som de ska. Vi har löst detta genom vår design på rören samt att vi skickar med längre fästen i originalutförande för motorkåpan.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVi har valt att inte förbereda dessa rör med anslutningar för metanolinsprutning då det är bättre att ha detta efter intercoolern. Vårt rör mellan intercooler och spjällhus (J-pipe) har två anslutningar för metanolinsprutning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVår slutgiltiga produkt är tillverkad helt i aluminium av dornbockade rör samt CNC bearbetade turboflänsar. Vi inkluderar även två tåliga silikonslangar som ansluter våra tryckrör mot intercoolerns anslutningar. För en snygg diskret look skickar vi med mattsvarta slangklämmor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViktiga fördelar med do88 prestandatryckrör\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Förbättrad driftsäkerhet!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Upp till 4% bättre luftflöde!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kommer med mattsvarta silikonslangar!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Passar med motorkåpan.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2019-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F82 F83\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e11617846245, 11617846246, 11617848447\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta diagram visar luftflöde vid olika tryckfall för do88 tryckrör jämfört med original tryckrör:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-260_Air_Flow_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-260_Air_Flow_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-240_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"471\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-240_Air_Flow_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42077781491964,"sku":"","price":3385.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/TR-240-SS_1.jpg?v=1637271642"},{"product_id":"bmw-f8x-m2c-m3-m4-turbo-inloppsror-originalturbo","title":"BMW F8X M2C M3 M4 TURBO INLOPPSRÖR, ORIGINALTURBO","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 Prestandaturboinlopp designat för drop-in passform i din BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDubbelturbo S55 motorn som sitter i BMW M2C \/ M3 \/ M4 F8X har turboinlopp som är ganska restriktiva. Det är absolut en fördel att minska restriktionerna på turboaggregatens inloppssida när man ska göra ett prestandabygge.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMed våra prestandaturboinlopp erbjuder vi en lösning som minimerar restriktionerna precis innan turboinloppen!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör att få en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att designa våra turboinlopp i gjorde vi en detaljerad 3D-skanning av motorutrymmet i vår egen BMW M3 Competition. Tack vare att vi kunde jobba i den 3D-skannade modellen blev det möjligt för oss att designa turboinlopp med bättre flöde i detta mycket begränsade utrymme.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVår slutgiltiga produkt är ett paket som innehåller turboinlopp för både främre och bakre turboaggregat. Vårt bakre turboinlopp består av ett specialdesignat aluminiumrör med en svetsad CNC bearbetad radiefläns som ansluter mot turbon. Vårt främre turboinlopp består av en friformsdesignad stålvajerförstärkt silikonslang som ansluter mot turbon med en CNC bearbetad radieadapter. För en snygg diskret look skickar vi med mattsvarta slangklämmor.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNyckelegenskaper do88 turbo inloppsrör (jämförelsevärde originaldel):\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större diameter: 63mm (55mm) ger 33% större flödesarea!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Luftflöde vid 75 mbar tryckfall: 778 CFM (690 CFM), do88 13 % högre!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC bearbetad turbofläns med flödesoptimerad radie!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Stålvajerförstärkt silikonslang för bästa hållbarhet!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS!\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vid montering av detta paket kan några skruvar, muttrar och packningar som inte ingår i detta paket behöva bytas. Se förstasidan i monteringsanvisningen för mer information.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M2 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2019-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F82 F83\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e13717846272, 13717846271\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/do88-kit205_Air_Flow_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/do88-kit205_Air_Flow_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/do88-kit205_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"800\" height=\"471\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/do88-kit205_Air_Flow_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42077791518972,"sku":"","price":3585.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/do88-kit205-S-OEM_1.jpg?v=1637271719"},{"product_id":"bmw-f8x-m3-m4-sidomonterad-intercooler-vattenkylare","title":"BMW F8X M3 M4 SIDOMONTERAD INTERCOOLER VATTENKYLARE","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 prestandakylare för intercoolersystemet designad för drop-in passform i din BMW M3 \/ M4 F8X\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M4 F8X har en dubbelturbo-motor (S55) som använder en toppmonterad vattenkyld intercooler istället för en ”vanlig” luftkyld intercooler. Intercoolern i detta system har en egen separat kylkrets uppbyggd av två parallellkopplade vattenkylare och en pump. Den större av dessa två kylare är placerad längst fram i det stora kylpaketet i mitten av fronten, den andra mindre kylaren är placerad framför höger hjulhus.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAtt sänka vattentemperaturen i denna krets är direkt relaterat med förbättrad kylning av laddluften (lägre insugstemperatur). Av denna anledning är det viktigt att ha högpresterande kylare i detta system för att hålla så låg och stabil IAT som möjligt under hård körning. Under alla tester som vi utfört under utvecklingen av hela vårt BMW F8X M3 \/ M4 produktsortiment ser vi tydligt hur effekten är direkt sammankopplad med insugstemperaturen.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör att få en exakt 3D-modell av det tillgängliga utrymmet för att designa vår prestandakylare i gjorde vi en detaljerad 3D-skanning av utrymmet framför höger hjulhus både med och utan stötfångaren på vår egen BMW M3 Competition. Vi såg att utrymme fanns för att ge kylaren både större frontarea och tjocklek om vi även designade en ny luftstyrning mellan kylaren och stötfångaren.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVår slutliga design fick ett 68mm tjockt 2-raders cellpaket med flerkanalstuber. Vår design har ökat både höjden och tjockleken på cellpaketet med 28 mm, det ger en frontarea ökning på 18% och en volymökning på hela 100%. För att göra det möjligt att installera den här stora kylaren har vi designat en vacker kolfiberluftstyrning tillverkad av prepreg matta med härdning i autoklav. Vår prestandakylare har fortfarande en drop-in installation med original kylslangarna.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDessa förbättringar har i våra tester resulterat i en 5°C IAT-säkning i kombination med vår sidmonterade uppgraderingskylare.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllt detta hårda arbete vi gjort resulterar i en produkt som på ett eller annat sätt verkligen kommer att förbättra fordonets prestanda oavsett om det är en standardbil eller ett kraftigt modifierat monster! På väg, på gatan, på banan, kommer denna laddluftkylare att vara din sanna följeslagare!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViktiga fördelar med do88-prestandaintercooler (jämförelsevärde originaldel):\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större cellpaket: 3393cm3 (1693cm3), 100% större!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större frontarea: 499cm2 (423cm2), 18% större!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Lägre temperatur efter intercoolern vid samma testförhållanden: 34°C (39°C). 5°C lägre! *\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högeffektivt cellpaket med 8mm höga kylceller av \"multi-louvered-design\".\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Cellpaket med flerkanalstuber.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Uppmätt vid 240 km\/h under full acceleration 0-240 km \/ h på flygfält. Båda test utfördes samma dag under samma förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd width=\"20%\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"80%\" valign=\"TOP\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 \/ M3 Competition\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F80\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 GTS \/ M4 CS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: F82 F83\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd width=\"20%\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"80%\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e51748054266, 17112284604\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-350-360-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-350-360-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-350-360-Temperature_diagram.jpg\" width=\"800\" height=\"408\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-350-360-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42077797122300,"sku":"","price":7349.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/sasd.jpg?v=1637271801"},{"product_id":"bmw-f20-f30-f87-performance-intercooler","title":"BMW F20 F30 F87 PERFORMANCE INTERCOOLER","description":"\u003ctable data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHögpresterande intercooler för BMW F20 F30 F87!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är en egendesignad intercooler utvecklad av do88 för enkel montering i din BMW.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFördelar do88 högprestandaintercooler (M2 F87 originalintercooler):\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större cellpaketsvolym: 15208cm3 (6831cm3), 123% större!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Luftflöde vid 0,15 bar tryckfall: 490 CFM (414 CFM), 18 % högre!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Lägre temperatur efter intercooler vid samma testförhållanden: 35°C (57°C), 22°C lägre!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Enkel, problemfri montering med tydlig monteringsanvisning. (Se monteringsanvisning för detaljer).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna laddluftkylare är konstruerad för bästa kylförmåga under krävande förhållanden. Tillverkad helt i aluminium med helsömmade svetsar garanterar den hållbarhet och uthållighet när det verkligen krävs. Den utökade cellpaketsvolymen förbättrar kylförmågan och sänker motorns inloppstemperatur. Eftersom att detta är en do88-prestandaprodukt, har vi självklart utfört grundliga tester i utvecklingsfasen för att nå bästa prestanda. Inga kompromisser har gjorts. Denna kylare är utrymmesoptimerad så långt det bara är möjligt för montering på ursprunglig plats.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280-slider.jpg\" width=\"800\" height=\"313\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280-slider.jpg\" caption=\"false\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eHela 123 % större cellpaketsvolym är en skillnad som vi är stolta över att ha åstadkommit. Det är något som verkligen känns. Motorn drar betydligt bättre över hela registret och tål upprepade gasrepor utan att bygga värme. Uppfattningen att laddluftkylaren är något som inte behöver bytas förrän man uppnår en hög trimningsgrad stämmer inte, men är ändå felaktigt vida spridd. Under varma, svenska sommardagar, vid upprepade dragningar, inspirerad körning eller rent generellt i ett varmare klimat, krävs ingen stor ansträngning för motorn för att den ska börja generera farligt höga insugstemperaturer, även på en helt otrimmad bil. Standardintercoolerns kylningsförmåga är i många fall klart undermålig och det drabbar motorn och dess kraft. Värmen måste bort, annars kommer den utlovade effekten drastiskt att sänkas så fort man börjar gasa. Denna intercooler garanterar dig att bilens prestanda finns där, alltid.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna produkt levereras med allt som behövs för en enkel montering, utan att några modifieringar av bilens ursprungsform krävs. Skruv, brickor, fästbleck och monteringsanvisning medföljer givetvis.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTa hand om din motor. Välj do88.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/ICM-280.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/ICM-280.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKlicka här för att läsa Monteringsanvisning.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 1-Serie F20 F21\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2010-2018\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 114i, 116i, 118i, 125i, M135i, M135iX, 114d, 116d, 118d, 120d, 120dX, 125d\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F22 F23\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2012-2018\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 218i, 220i, 228i, 230i, 230iX, M235i, M235iX, 218d, 220d, 220dX, 225d\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M2\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 3-Serie F30 F31 F34\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2011-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 316i, 320i, 320iX, 328i, 335i, 335iX, 316d, 318d, 318dX, 320d, 320dX, 325d, 328d, 328dX, 330d, 330dX, 335dX\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 4-Serie F32 F36\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2012-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 418i, 420i, 420iX, 428i, 428iX, 430i, 430iX, 435i, 435iX, 418d, 420d, 420dX, 425d, 430d, 430dX, 435dX\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e17517600531, 17517618809, 17517600533\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280_Air_Flow_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280_Air_Flow_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"800\" height=\"514\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280_Air_Flow_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"800\" height=\"414\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-280-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\" class=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082449391868,"sku":"","price":7057.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/ICM-280_1.jpg?v=1637353255"},{"product_id":"bmw-f20-f30-f87-tryckror-med-svart-slang","title":"BMW F20 F30 F87 TRYCKRÖR MED SVART SLANG","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMarknadens absolut bästa tryckrör för BMW F20 F30 F87!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta paket är för dig som har höga effektmål och vill uppgradera till det absolut bästa! Vårt tryckrör har avsevärt bättre flöde än original, som vi har verifierat både i bil samt i vår egen SuperFlow SF-1020 flödesbänk.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar do88 tryckrör (original tryckrör):\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Luftflöde vid 0,075bar tryckfall: 680CFM (460CFM), do88 48% högre! Se diagram längre ner.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Tillverkade för att klarar av höga tryck samt temperaturer!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Röret har 2st uttag för metanolinsprutning (1\/8 -27 NPT). Dessa är pluggade vid leverans om de inte ska användas.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Passar direkt i angivna bilmodeller!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTryckröret är tillverkat av 3” extruderat aluminiumrör som dornbockats till rätt form! CNC-bearbetad givarfläns för perfekt passform.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpecialdesignad silikonslang av högsta kvalitet med 4 lagers polyester-\/aramidarmering för att klara av höga temperaturer och tryck.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTänkvärt är att original tryckrör och slangar designades för den effekt bilen hade original och vid höjning av effekten eller vid mycket hård användning av bilen i originalutförande räcker inte längre dess prestanda till. Så redan vid höjt laddtryck \/ mjukvaruuppgradering \/ chippning kommer våra tryckrör att ge förbättrad prestanda och hållbarhet!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 tryckrör kommer med alla nödvändiga delar för montage i bil.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInkluderade artiklar i tryckrörspaketet:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1. Tryckrör aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2. Monteringsdetaljer för tryckrör\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e3. Silikonslang 1st\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e4. Slangklämmor 2st\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e5. Adapter för intercooleranslutning\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"780\" height=\"44\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 1-Serie F20 F21\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2010-2018\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M135i, M135iX\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F22 F23\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2012-2018\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M235i, M235iX, M235i Racing\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M2\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 3-Serie F30 F31 F34\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2011-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 335i, 335iX\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 4-Serie F32 F33 F36\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2012-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 435i, 435iX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalref:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e13717604033\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta diagram visar luftflöde vid olika tryckfall för do88 tryckrör jämfört med original tryckrör:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-190_Air_Flow_Diagram.jpg\" width=\"800\" height=\"476\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/TR-190_Air_Flow_Diagram.jpg\" caption=\"false\"\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082451554556,"sku":"","price":2565.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/ICM-280_7_cd22d129-31d0-4529-b0b1-9fec7563ef4e.jpg?v=1637353366"},{"product_id":"bmw-m2-dkg-dct-oljekylare-racing","title":"BMW M2 DKG- \/ DCT-OLJEKYLARE RACING","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar stolt denna egenutvecklade DKG \/ DCT oljekylare för BMW M2\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar med do88:s DKG \/ DCT oljekylare kontra original:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 50% större cellpaketsvolym, 1580 cm3 vs 1050 cm3.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 78% större aktiv kylarea, 2916 cm2 vs 1636 cm2.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 31% utökad oljemängd i oljekylaren, 0.46l vs 0.35l\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högkvalitativa motorsport cellpaket tillverkade i England.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Drop-in montering, passar tillsammans med original oljeledningar och infästningspunkter.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade anslutningar för oljeledningarna.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade fästen.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-140-slider.jpg\" width=\"800\" height=\"274\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-140-slider.jpg\" caption=\"false\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är produkten för föraren som använder bilen utöver det vanliga! Lämpar sig bra till banracing, långlopp, track days eller för hårt gatanvändande där särskilda krav ställs på uthållighet utan kompromisser.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStörre cellpaketsvolym, större aktiv kylarea som de facto är det som kyler oljan, utmärkt passform samt – förstås – kraftigt förbättrad prestanda. Vi garanterar att du blir nöjd!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör monteringsanvisning \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/OC-140.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/OC-140.pdf\" target=\"_blank\"\u003eKlicka här!\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F87\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M2\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVäxellåda: DCT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17212409076\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082452930812,"sku":"","price":5817.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/OC-140_1.jpg?v=1637353445"},{"product_id":"bmw-m2-extra-vattenkylare-aluminium","title":"BMW M2 EXTRA VATTENKYLARE ALUMINIUM","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar stolt denna egenutvecklade Extra kylare för BMW M2\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar med do88:s kylare kontra original:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 172% större cellpaketsvolym, 2429 cm3 vs 892 cm3\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 228% större kylarvätskevolym, 0.82l vs 0.25l\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högeffektivt cellpaket med 5mm höga kylceller av \"multi-louvered-design\".\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2 raders cellpaket (dual core-design).\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Drop-in montering, inga modifieringar är nödvändiga.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade snabbkopplingar för slanganslutningarna.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade fästen.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Specialdesignad plastluftstyrning.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna vattenkylare är konstruerad för bästa kylförmåga under krävande förhållanden. Tillverkad helt i aluminium med helsömmade svetsar garanterar den hållbarhet och uthållighet när det verkligen krävs. Den utökade cellpaketsvolymen förbättrar kylningsförmågan och sänker vätsketemperaturen. Eftersom att detta är en \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88-prestandaprodukt\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e, har vi självklart utfört grundliga tester i utvecklingsfasen för att nå bästa prestanda. Inga kompromisser har gjorts. Denna kylare är utrymmesoptimerad så långt det bara är möjligt för montering på ursprunglig plats. Ett givet val för den inspirerade entusiasten eller för banracingföraren som kräver tillförlitlighet som man kallt kan räkna med. Vi är trygga i att säga att denna kylare är M2:an värdig. Inga mer skjutna plastgavlar, välj \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e redan idag!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör monteringsanvisning \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/WC-280.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/WC-280.pdf\" target=\"_blank\"\u003eKlicka här!\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M2\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17118625447, 51748064145\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\" class=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082453291260,"sku":"","price":4949.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/WC-280_1.jpg?v=1637353529"},{"product_id":"bmw-m2-motoroljekylare-racing","title":"BMW M2 MOTOROLJEKYLARE RACING","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar stolt denna egenutvecklade motoroljekylare för BMW M2\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar med do88:s oljekylare kontra original:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 52% större cellpaketsvolym, 1328 cm3 vs 868 cm3.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 84% större aktiv kylarea, 2584 cm2 vs 1407 cm2.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 15% utökad oljemängd i oljekylaren, 0.38l vs 0.33l\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Drop-in montering, inga modifieringar är nödvändiga, passar tillsammans med original oljeledningar och infästningspunkter.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade anslutningar för oljeledningarna.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade fästen.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Specialdesignad plastluftstyrning.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är produkten för föraren som använder bilen utöver det vanliga! Lämpar sig bra till banracing, långlopp, track days eller för hårt gatanvändande där särskilda krav ställs på uthållighet utan kompromisser.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStörre cellpaketsvolym, större aktiv kylarea som de facto är det som kyler oljan, utmärkt passform samt – förstås – kraftigt förbättrad prestanda. Vi garanterar att du blir nöjd!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör monteringsanvisning \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/OC-130.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/OC-130.pdf\" target=\"_blank\"\u003eKlicka här!\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F87\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17217853240, 51748064146\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\" class=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082454208764,"sku":"","price":5588.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/OC-130_1.jpg?v=1637353650"},{"product_id":"bmw-m2-slang-turbo-utlopp-svart","title":"BMW M2, SLANG TURBO UTLOPP SVART","description":"\u003cdiv class=\"borderTB twenty0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtt egenutvecklat slangkit från do88 som ersätter bilens original turbo\/intercoolerslangar!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDessa slangar är uteslutande tillverkade i högkvalitativt silikon för bästa hållbarhet och finish. Med tre till fem lager armering, beroende på slangens innerdiameter, tål slangarna höga tryck och temperaturer över lång tid. Originalet är tillverkat i gummi som inte sällan spricker av uttorkning. Detta är lösningen för dig, som dessutom förhöjer utseendet väsentligt!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eI de fall då färgval måste göras, se droplisten ovan för tillgänglighet. Det är ingen prestandaskillnad mellan de olika färgerna.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAlla originalartikelnummer är endast angivna som referensnummer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"TeknSpec_Tabell\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad1_Vanster\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad1_Hoger\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad2_Vanster\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlangar som ingår:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad2_Hoger\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang turbo utlopp\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 13717847407\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082460795132,"sku":"","price":1456.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/TR-180S_1.jpg?v=1637353738"},{"product_id":"bmw-m235i-m2-335i-435i-vattenkylare-aluminium","title":"BMW M235I M2 335I 435I VATTENKYLARE ALUMINIUM","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar stolt denna egenutvecklade prestandakylare för BMW M235I M2 335I 435I\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar med do88:s kylare kontra original:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 23% större cellpaketsvolym, 8996 cm3 vs 7327 cm3\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 43% större kylarvätskevolym, 2.5l vs 1.75l\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Passar direkt i angivna bilmodeller!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Drop-in montering, inga modifieringar är nödvändiga, passar tillsammans med AC-kondensorn.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högeffektivt cellpaket med 5mm höga kylceller av \"multi-louvered-design\".\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2 raders cellpaket (dual core-design).\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade snabbkopplingar för slanganslutningarna.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade fästen för kylarupphägning samt fläktkåpa.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-290-Slider.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"229\" class=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-290-Slider.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna vattenkylare är konstruerad för bästa kylförmåga under krävande förhållanden. Tillverkad helt i aluminium med helsömmade svetsar garanterar den hållbarhet och uthållighet när det verkligen krävs. Den utökade cellpaketsvolymen förbättrar kylningsförmågan och sänker vätsketemperaturen. Eftersom att detta är en \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88-prestandaprodukt\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e, har vi självklart utfört grundliga tester i utvecklingsfasen för att nå bästa prestanda. Inga kompromisser har gjorts. Denna kylare är utrymmesoptimerad så långt det bara är möjligt för montering på ursprunglig plats. Ett givet val för den inspirerade entusiasten eller för banracingföraren som kräver tillförlitlighet som man kallt kan räkna med. Vi är trygga i att säga att denna kylare är M2:an värdig. Inga mer skjutna plastgavlar, välj \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e redan idag!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör monteringsanvisning \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/WC-290.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/WC-290.pdf\" target=\"_blank\"\u003eKlicka här!\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F22\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2012-2016\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M235i, M235iX\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar endast bilar med automatisk växellåda.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 2-Serie F87\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2015-2018\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: M2\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar endast bilar med automatisk växellåda.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 3-Serie F30\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2012-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 335i, 335iX\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar endast bilar med automatisk växellåda.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 4-Serie F32 F36\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2012-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 435i, 435iX\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar endast bilar med automatisk växellåda.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e17118672103\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\" class=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/BIG-M2-Man-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082462761212,"sku":"","price":4405.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/WC-290_1.jpg?v=1637353807"},{"product_id":"bmw-135i-335i-35i-n54-n55-2007-2013-e9x-e82-e89-intercooler","title":"BMW 135I 335I 35I N54 N55 2007-2013 (E9X E82 E89) INTERCOOLER","description":"\u003ctable data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 prestandaintercooler designad för enkel montering i din BMW!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFördelar do88 högprestandaintercooler (originalintercooler):\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större cellpaketsvolym: 15517 cm3 (6933 cm3), 124% större!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Större aktiv kylarea, 1151 cm2 vs 658 cm2, 75% större.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Luftflöde vid 0,15 bar tryckfall: 498 CFM (357 CFM), 41 % högre!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Toppeffektsökning på 13 hk! Mätt på 335xi N55 med steg 1 programvara.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Lägre temperatur efter intercooler vid samma testförhållanden: 43°C (58°C), 15°C lägre! Mätt på 335xi N55 helt original förutom intercoolern.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna laddluftkylare är konstruerad för bästa kylförmåga under krävande förhållanden. Tillverkad helt i aluminium med helsömmade svetsar garanterar den hållbarhet och uthållighet när det verkligen krävs. Den utökade cellpaketsvolymen förbättrar kylförmågan och sänker motorns inloppstemperatur. Eftersom att detta är en do88-prestandaprodukt, har vi självklart utfört grundliga tester i utvecklingsfasen för att nå bästa prestanda. Inga kompromisser har gjorts. Denna kylare är utrymmesoptimerad så långt det bara är möjligt för montering på ursprunglig plats.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginal-intercoolern har ”klickanslutningar” för båda slangarna. Denna typ av anslutningar är både restriktiva för luftflödet och inte direkt tillförlitliga när du kör med högt laddtryck. Original-intercoolern har slangar tillverkade av gummi och ett ”J-rör” av plast (intercooler-utloppsrör).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVi designade om våra intercooleranslutningar till konventionella Ø3” (76 mm) slanganslutningar. Passande dessa anslutningar inkluderar vi förstärkta silikonslangar och ett 2,5” (63 mm) dornbockat aluminium J-rör. Vårt J-rör passar tillsammans med original tryckröret eller andra eftermarknadstryckrör som är anpassade för att monteras tillsammans ihop med original plast J-röret. Alla dessa förbättringar resulterar i bättre kylning, lägre tryckfall och en mycket mer tillförlitlig intercooler-installation som tål höga laddttryck.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eHela 124% större cellpaketsvolym är en skillnad som vi är stolta över att ha åstadkommit. Det är något som verkligen känns. Motorn drar betydligt bättre över hela registret och tål upprepade gasrepor utan att bygga värme. Uppfattningen att laddluftkylaren är något som inte behöver bytas förrän man uppnår en hög trimningsgrad stämmer inte, men är ändå felaktigt vida spridd. Under varma, svenska sommardagar, vid upprepade dragningar, inspirerad körning eller rent generellt i ett varmare klimat, krävs ingen stor ansträngning för motorn för att den ska börja generera farligt höga insugstemperaturer, även på en helt otrimmad bil. Standardintercoolerns kylningsförmåga är i många fall klart undermålig och det drabbar motorn och dess kraft. Värmen måste bort, annars kommer den utlovade effekten drastiskt att sänkas så fort man börjar gasa.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginal-intercoolerns plastluftstyrning behöver kapas (se monteringsanvisningen) för att göra det möjligt att installera vår intercooler som är betydligt större. Detta krävs för de flesta eftermarknadsintercoolers som har en stort stegat cellpaket likt våran. När luftstyrningen har kapats blir det en stor luftpassage vid toppen av cellpaketet som låter värdefull kylluft smita förbi cellpaketet utan nytta. Detta kunde vi inte acceptera så vi konstruerade en luftstyrning av plast som förhindrar att detta händer, den monteras på toppen av cellpaketet (denna luftstyrning ingår i detta kit).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna produkt levereras med allt som behövs för en enkel montering. Skruv, brickor, slangar, klämmor, J-rör, luftstyrning och monteringsanvisning medföljer givetvis.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTa hand om din motor. Välj do88.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/ICM-350-S.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/ICM-350-S.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKlicka här för att läsa Monteringsanvisning.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 1-serie E82 E88\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007-2013\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: 135i, 135is, 1M\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: N54, N55\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 3-serie E90 E92 E93\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eModell: 335i, 335xi, 335is\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: N54, N55\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW Z4 E89\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003eÅrsmodeller: 2009-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eModell: sDrive 35i, sDrive 35is\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: N54\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e754003504, 70376685, 70362303\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-350_Air_Flow_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-350_Air_Flow_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-350_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"800\" height=\"501\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-350_Air_Flow_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-350-Temperature_diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-350-Temperature_diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-350-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" class=\"\" width=\"800\" height=\"408\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/ICM-350-Temperature_diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082467315964,"sku":"","price":6899.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/ICM-350-S_1.jpg?v=1637354142"},{"product_id":"bmw-m3-e90-e92-kylarslangar","title":"BMW M3 E90 E92 KYLARSLANGAR","description":"\u003cdiv class=\"borderTB twenty0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEtt egenutvecklat slangkit från do88 som ersätter originalslangar i kylsystemet!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDessa slangar är uteslutande tillverkade i högkvalitativt silikon för bästa hållbarhet och finish. Med tre till fem lager armering, beroende på slangens innerdiameter, tål slangarna höga tryck och temperaturer över lång tid. Originalet är tillverkat i gummi som inte sällan spricker av uttorkning. Detta är lösningen för dig, som dessutom förhöjer utseendet väsentligt!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eI de fall då färgval måste göras, se droplisten ovan för tillgänglighet. Det är ingen prestandaskillnad mellan de olika färgerna.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePaket med passande slangklämmor\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003efinns under fliken \"Tillbehör\", slangklämmepaket do88-kitxxx. Kontrollera att numret på kitet överensstämmer med numret på slangklämmepaketet.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAlla originalartikelnummer är endast angivna som referensnummer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"TeknSpec_Tabell\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad1_Vanster\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad1_Hoger\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: 4.0L V8 414hk\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotorkod: S65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad2_Vanster\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eViktig information:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad2_Hoger\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOBS!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDu måste återanvända originalslangarnas snabbkopplingar. Originalslangklämman sågas enkelt av med en bågfil.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSnabbkopplingen monteras på silikonslangen med en vanlig slangklämma. Vi rekommenderar att ni köper vårt kit med slangklämmor, där ingår det ni behöver.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad1_Vanster\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlangar som ingår:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"TeknSpec_Rad1_Hoger\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eÖvre kylarslang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 11537838214\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eUndre kylarslang\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 11537840661\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang expansionstank\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 11537838215\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang värmepaket\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 64219119155\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang värmepaket\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 11537838775\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang transmissionskylare DCT\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 17122283593\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang transmissionskylare DCT\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 17222283594\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang kylaravluftning\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 17122283591\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang extra vattenpump\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 64219119156\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlang extra vattenpump\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eReferens: 64219119154\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Svart","offer_id":42082468331772,"sku":"","price":2145.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Blå","offer_id":42082468364540,"sku":"","price":2145.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Röd","offer_id":42082468397308,"sku":"","price":2145.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/do88-kit94B_1.jpg?v=1637354266"},{"product_id":"bigpack-bmw-m3-e90-e92-manuell","title":"BIGPACK BMW M3 E90\/E92 MANUELL","description":"\u003ctable data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar nu stolt en kraftigt förbättrad serie med kylare för BMW M3 E90!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är den ultimata serien för dig som vill ha alla våra kylare i din M3:a! För mer information, se respektive produktbeskrivning nedan:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e- \u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-motoroljekylare-racing-2.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-motoroljekylare-racing-2.html\"\u003eM3 motoroljekylare!\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-servokylare-racing.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-servokylare-racing.html\"\u003e- M3 styrservokylare!\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-e90-m3-vattenkylare-aluminium.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-e90-m3-vattenkylare-aluminium.html\"\u003e- M3 vattenkylare!\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 har sen den första E30:n kom hänfört bilentusiaster världen över och serie E90, som nu funnits med några år, är inget undantag. Av många utsedd till den perfekta kombinationen av användarvänlighet och prestanda. En riktig sportbil, med plats för passagerare. Med sitt välavstämda chassi, sin robusta konstruktion och varvvilliga V8 är den ett nästintil fulländat råämne till banracer, men bara nästan. Skenande vatten- och oljetemperatur har upplevts som ett av få problem med dessa. do88 har analyserat orsakerna bakom detta och kommit fram med en hållbar lösning.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVi råder bot på dina bekymmer. Detta är produkten för föraren som använder bilen utöver det vanliga! Lämpar sig bra till banracing, långlopp, track days eller för hårt gatanvändande där särskilda krav ställs på uthållighet utan kompromisser.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är en av de produkter i do88:s historia som tagit längst utvecklingstid i anspråk, vilket märks tydligt på passform, finish och prestanda. Detta är den ultimata lösningen för dig som ledsnat på problemen med överhettade motorer. Med detta big pack kan bilen användas på det sätt den är avsedd för!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"175\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg width=\"175\" height=\"423\" src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100-Sidbild.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100-Sidbild.jpg\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 E90 \/ E92 \/ E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: S65B40 , S65B44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082468856060,"sku":"","price":16200.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/BIG-M3-Man_1.jpg?v=1637354392"},{"product_id":"gfb-dv-t9356-passar-dodge-dart-bmw-f30-335i-f20-f21-m135i-fiat-abarth","title":"GFB, DV+ T9356 (PASSAR DODGE DART, BMW F30 335I,F20, F21 M135I \u0026 FIAT ABARTH)","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntroducing the new DV+ \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuits Dodge Dart, BMW and Fiat Abarth Applications \u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGFB’s DV+ solution couldn’t be simpler - keep what works and replace what doesn’t.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWorldwide Patent and Design Patent Pending\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetains the factory solenoid coil for seamless integration\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eReplaces plastic valve parts with metal for reliability and strength on chipped engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDirect-fit replacement with GFB’s TMS benefits\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eExclusive “pilot-actuated” valve mechanism for rapid response at high boost\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGFB expands the DV+ range with a direct-fit solution for the weak factory diverter valve used on many European vehicles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe solenoid coil itself from the factory-fitted valve is great (the ECU opens it faster than any pneumatic valve so why replace it?), but the weak point however is the valve mechanism itself. So GFB’s DV+ solves this problem by replacing just the valve parts with an anodised billet aluminium housing fitted with a brass piston machined to exacting tolerances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe end result is sharper throttle response, lightning-fast valve actuation, and it will hold as much boost as you can throw at it. Read all about the DV+ story on the next page.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/campaigns\/dv-plus-diverter-valve\/feature-2.jpg\" alt=\"feature-2\" width=\"225\" height=\"194\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/campaigns\/dv-plus-diverter-valve\/feature-2.jpg\"\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOther manufacturers’ products involve replacing the entire system with a traditional pneumatic valve, requiring long vacuum hose runs, additional parts for tapping into the intake manifold vacuum, plus either a different solenoid valve to actuate the pneumatic valve or a ballast resistor to plug into the OE wiring loom. All these additional items result in a product that is slower, less responsive, more expensive and takes much longer to install.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGFB’s DV+ solution on the other hand is more responsive, less expensive, easier to install, and doesn’t cause compressor surge\/turbo flutter. Oh, and it doesn’t require different springs or frequent re-builds.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe DV+ story: Better performance - more reliable\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/Exploded_view_labels_snagit.jpg\" alt=\"Exploded view labels snagit\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/Exploded_view_labels_snagit.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMany late-model European cars use ECU controlled solenoid-type diverter valves. This is a good concept because the valve can react very quickly and it only opens when it needs to.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHowever, there are some problems with these valves. There are typically two types of solenoid-actuated diverter valves found standard on VAG and European cars, both of which have their shortcomings.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/campaigns\/dv-plus-diverter-valve\/feature-4.jpg\" alt=\"feature-4\" width=\"82\" height=\"66\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/campaigns\/dv-plus-diverter-valve\/feature-4.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCommon OE Problem #1\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe diaphragm types are commonly known to rupture, especially when boost and temperature are increased as a result of chip tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/campaigns\/dv-plus-diverter-valve\/feature-5.jpg\" alt=\"feature-5\" width=\"82\" height=\"66\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/campaigns\/dv-plus-diverter-valve\/feature-5.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCommon OE Problem #2\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe plastic piston-type leaks far more than most people realise (by design, not from wear), and doesn’t always close after a high-boost gear shift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAdditionally, in both cases, the solenoid on the OE diverter is directly connected to the valve mechanism, which is not ideal because neither it nor the return spring are strong enough to open and close the valve reliably at high boost.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWith problems like this, you can see why other aftermarket manufacturers assume the best solution is to replace the factory diverter entirely. Unfortunately though, whilst their replacement kits might be stronger than the factory diverter, their slower response speed and lower flow do not justify the extra cost and complexity - more of a compromise than a solution.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGFB has taken a different approach to deliver a complete solution that solves existing problems and improves performance, without compromise or a hefty price tag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe DV+ addresses the factory valve problems with a very simple and elegant solution. Keeping the factory solenoid retains all the benefits of the stock system, and replacing the valve parts with indestructable metal components ensures strength and reliability no matter how much boost you run.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThat's not all. Rather than using the solenoid to directly actuate the valve, we’ve introduced a unique “pilot-actuation” system. This means the solenoid controls the air pressure that is used to open and close the piston, so it doesn't matter how much boost you push through it, the DV+ will open and close reliably without ever exceeding the solenoid’s capability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis feature also improves on the factory system by opening the valve progressively in response to boost pressure, so it only opens as much as required to get the job done (the factory valve simply opens and shuts, it cannot partially open if boost pressure is low), resulting in better throttle response.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnnecessary replacement kits are a compromise, not a solution\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/campaigns\/dv-plus-diverter-valve\/feature-6.jpg\" alt=\"feature-6\" width=\"323\" height=\"94\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"http:\/\/gfb.com.au\/images\/campaigns\/dv-plus-diverter-valve\/feature-6.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Patent and Design Patents Pending \u003c\/h1\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eFits:\u003c\/h3\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F30, F80 225kw Petrol Engine RWD Sedan 10\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW E84 224kw Gas AWD 01\/13-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW E88 225kw Petrol Engine RWD Convertible 03\/08-12\/13\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F31 100kw Petrol Engine RWD Wagon 03\/13-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW E93 225kw Petrol Engine RWD Convertible 03\/07-12\/12\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F30, F80 100kw Petrol Engine RWD Sedan 10\/12-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F30, F80 125kw Petrol Engine RWD Sedan 02\/12-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F13 235kw Petrol Engine RWD Coupe 11\/10-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F20 235kw Petrol Engine RWD Hatchback 11\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F06 235kw Petrol Engine RWD Coupe 09\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F15, F85 225kw Petrol Engine AWD Closed Off-Road Vehicle 11\/13-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW E92 225kw Petrol Engine RWD Coupe 09\/06-12\/12\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F22, F87 240kw Petrol Engine RWD Coupe 10\/13-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F32, F82 225kw Petrol Engine RWD Coupe 07\/13-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F01, F02, F03, F04 235kw Petrol Engine RWD Sedan 07\/12-12\/15\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW F21 75kw Petrol Engine RWD Hatchback 12\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW E82 225kw Petrol Engine RWD Coupe 10\/07-10\/13\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 114i 116i 118i N13B16 F20\/F21 2011-on F20 125kw Petrol Engine RWD Hatchback 11\/10-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 114i 116i 118i N13B16 F20\/F21 2011-on F20 100kw Petrol Engine RWD Hatchback 12\/10-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 114i 116i 118i N13B16 F20\/F21 2011-on F21 125kw Petrol Engine RWD Hatchback 07\/12-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 114i 116i 118i N13B16 F20\/F21 2011-on F20 75kw Petrol Engine RWD Hatchback 11\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 114i 116i 118i N13B16 F20\/F21 2011-on F21 100kw Petrol Engine RWD Hatchback 12\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW X3 x Drive 35i F25\/N55 2010-on F25 225kw Petrol Engine AWD Closed Off-Road Vehicle 09\/10-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW X3 x Drive 35i F25\/N55 2010-on E70 225kw Petrol Engine AWD Closed Off-Road Vehicle 09\/10-06\/13\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 640i F06\/F12\/F13 N55 2012-on F12 235kw Petrol Engine RWD Convertible 03\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 335i\/335i xdrive E90\/E91\/E92\/E93 N55 2010-2012 E90 225kw Petrol Engine RWD Sedan 03\/06-12\/11\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW X6 xDrive35i E71 N55 2011-2013 E71, E72 225kw Petrol Engine AWD Closed Off-Road Vehicle 06\/07-03\/10\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 535i F07\/F10\/F11 N55 2010-on F11 225kw Petrol Engine RWD Wagon 09\/10-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 535i F07\/F10\/F11 N55 2010-on F10 225kw Petrol Engine RWD Sedan 12\/09-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW 535i F07\/F10\/F11 N55 2010-on F07 225kw Petrol Engine RWD Hatchback 10\/09-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eABARTH 500 Abarth 2007-on (US Version only, others coming soon) 312_ 99kw Petrol Engine FWD Hatchback 08\/08-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eABARTH 500 Abarth 2007-on (US Version only, others coming soon) 312_ 132kw Petrol Engine FWD Hatchback 01\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eABARTH 500 Abarth 2007-on (US Version only, others coming soon) 312_ 118kw Petrol Engine FWD Hatchback 01\/11-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eABARTH Punto\/Punto EVO Abarth 1.4 Multiair 199_ 120kw Petrol Engine FWD Hatchback 10\/09-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eABARTH Punto\/Punto EVO Abarth 1.4 Multiair 199_ 132kw Petrol Engine FWD Hatchback 12\/07-12\/12\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eABARTH Punto\/Punto EVO Abarth 1.4 Multiair 199_ 132kw Petrol Engine FWD Hatchback 07\/08-on\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eABARTH Punto\/Punto EVO Abarth 1.4 Multiair 199_ 114kw Petrol Engine FWD Hatchback 12\/07-06\/10\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDODGE Dart 2012-on PF 119kw Petrol Engine FWD Sedan 01\/13-12\/13\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDODGE Dart 2012-on PF 119kw Petrol Engine FWD Sedan 01\/13-12\/13\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDODGE Dart 2012-on PF 119kw Petrol Engine FWD Sedan 01\/13-on\u003c\/span\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082474524924,"sku":"","price":1650.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/T9356_1.jpg?v=1637354530"},{"product_id":"bmw-m3-e90-e92-motoroljekylare-racing","title":"BMW M3 E90 E92 MOTOROLJEKYLARE RACING","description":"\u003ctable data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar nu stolt en kraftigt förbättrad oljekylare till BMW M3 E90!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar med do88:s oljekylare kontra original:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 69% större cellpaketsvolym, 5247 cm3 vs 3105 cm3.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 59% större aktiv kylarea, 7728 cm2 vs 4858 cm2.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 19% lägre oljetemperatur efter oljekylaren vid samma testförhållanden: 84°C vs. 103°C! Se diagram längre ner!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 13,9% utökad oljemängd i oljekylaren.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Passar direkt i angivna bilmodeller!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Drop-in montering, inga modifieringar är nödvändiga, passar tillsammans med original oljeledningar* och infästningspunkter.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högeffektivt 10 raders Bar \u0026amp; Plate-cellpaket.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade anslutningar för oljeledningarna, passar tillsammans med båda versioner* som finns av dessa oljeledningar.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade fästen.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 har sen den första E30:n kom hänfört bilentusiaster världen över och serie E90, som nu funnits med några år, är inget undantag. Av många utsedd till den perfekta kombinationen av användarvänlighet och prestanda. En riktig sportbil, med plats för passagerare. Med sitt välavstämda chassi, sin robusta konstruktion och varvvilliga V8 är den ett nästintil fulländat råämne till banracer, men bara nästan. Skenande oljetemperatur har upplevts som ett av få problem med dessa. do88 har analyserat orsakerna bakom detta och kommit fram med en hållbar lösning.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVi råder bot på dina bekymmer. Detta är produkten för föraren som använder bilen utöver det vanliga! Lämpar sig bra till banracing, långlopp, track days eller för hårt gatanvändande där särskilda krav ställs på uthållighet utan kompromisser.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är en av de produkter i do88:s historia som tagit längst utvecklingstid i anspråk, vilket märks tydligt på passform, finish och prestanda. Större cellpaketsvolym, större aktiv kylarea som de facto är det som kyler oljan, utmärkt passform samt – förstås – kraftigt förbättrad prestanda. Vi garanterar att du blir nöjd!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör monteringsanvisning\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/OC-100.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/OC-100.pdf\" target=\"_blank\"\u003eKlicka här!\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"175\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100-Sidbild.jpg\" width=\"175\" height=\"423\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100-Sidbild.jpg\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 E90 \/ E92 \/ E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007*-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: S65B40 , S65B44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2284075\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17212284075\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e* På årsmodeller 2007 samt tidiga 2008 kan det vara nödvändigt att modifiera anslutningarna på oljeledningarna. Se monteringsanvisningen.\u003c\/em\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100_Inl-Outl_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100_Inl-Outl_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100_Inl-Outl_Diagram.jpg\" width=\"800\" height=\"491\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100_Inl-Outl_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100_DeltaT_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100_DeltaT_Diagram.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100_DeltaT_Diagram.jpg\" width=\"800\" height=\"491\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100_DeltaT_Diagram.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082476294396,"sku":"","price":8333.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/OC-100_1.jpg?v=1637354643"},{"product_id":"bmw-m3-e90-e92-vattenkylare-aluminium","title":"BMW M3 E90 E92 VATTENKYLARE ALUMINIUM","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar stolt denna egenutvecklade prestandakylare för BMW M3 E90\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar med do88:s kylare kontra original:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 14% större cellpaketsvolym, 11193 cm3 vs 9795 cm3\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 8% lägre temperatur efter kylaren vid samma testförhållanden: 73 °C vs. 79 °C! Se diagram längre ner!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Passar direkt i angivna bilmodeller!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Drop-in montering, inga modifieringar är nödvändiga, passar tillsammans med AC-kondensorn.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högeffektivt cellpaket med 6,3mm höga kylceller av \"multi-louvered-design\".\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 2 raders cellpaket (dual core-design).\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade snabbkopplingar för slanganslutningarna.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade fästen för kylarupphägning samt fläktkåpa.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-slider.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"176\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-slider.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 har sen den första E30:n kom hänfört bilentusiaster världen över och serie E90, som nu funnits med några år, är inget undantag. Av många utsedd till den perfekta kombinationen av användarvänlighet och prestanda. En riktig sportbil, med plats för passagerare. Med sitt välavstämda chassi, sin robusta konstruktion och mustiga V8 är den ett nästintil fulländat råämne till banracer, men bara nästan. Skenande vätsketemperatur har upplevts som ett av få problem med dessa. do88 har analyserat orsakerna bakom detta och kommit fram med en hållbar lösning. Vi råder bot på dina bekymmer!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDenna vattenkylare är konstruerad för bästa kylförmåga under krävande förhållanden. Tillverkad helt i aluminium med helsömmade svetsar garanterar den hållbarhet och uthållighet när det verkligen krävs. Den utökade cellpaketsvolymen förbättrar kylningsförmågan och sänker vätsketemperaturen. Eftersom att detta är en \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88-prestandaprodukt\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e, har vi självklart utfört grundliga tester i utvecklingsfasen för att nå bästa prestanda. Inga kompromisser har gjorts. Denna kylare är utrymmesoptimerad så långt det bara är möjligt för montering på ursprunglig plats. Ett givet val för den inspirerade entusiasten eller för banracingföraren som kräver tillförlitlighet som man kallt kan räkna med. Vi är trygga i att säga att denna kylare är M3:an värdig. Inga mer skjutna plastgavlar, välj \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e redan idag!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör monteringsanvisning \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/WC-190.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/WC-190.pdf\" target=\"_blank\"\u003eKlicka här!\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 E90 \/ E92 \/ E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: S65B40 , S65B44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e17112283468\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-Temp-do88vsOEM.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-Temp-do88vsOEM.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg width=\"800\" height=\"491\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-Temp-do88vsOEM.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-Temp-do88vsOEM.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-DeltaT-do88vsOEM.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-DeltaT-do88vsOEM.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg width=\"800\" height=\"491\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-DeltaT-do88vsOEM.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/WC-190-DeltaT-do88vsOEM.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082477834492,"sku":"","price":5359.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/WC-190_1.jpg?v=1637354746"},{"product_id":"bmw-m3-e90-e92-dkg-dct-oljekylare-racing","title":"BMW M3 E90 E92 DKG- \/ DCT-OLJEKYLARE RACING","description":"\u003ctable data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar nu stolt en kraftigt förbättrad oljekylare för manuell \/ DKG \/ DCT växellådor oljekylare till BMW M3 E90!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar med do88:s oljekylare kontra original:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 217% större cellpaketsvolym, 2208 cm3 vs 696 cm3.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 178% större aktiv kylarea, 3456 cm2 vs 1242 cm2.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 18% lägre oljetemperatur efter oljekylaren vid samma testförhållanden: 74°C vs. 90°C! Se diagram längre ner!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 110% större oljevolym, 6,5dl vs 3,1dl\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Passar direkt i angivna bilmodeller!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Drop-in montering, inga modifieringar är nödvändiga, passar tillsammans med original oljeledningar och infästningspunkter.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Högeffektivt 18 raders Bar \u0026amp; Plate-cellpaket.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade anslutningar för oljeledningarna.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- CNC-bearbetade fästen.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kylaren kan med lätthet förfyllas vilket gör att du inte behöver byta vätskan i ditt system.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 har sen den första E30:n kom hänfört bilentusiaster världen över och serie E90, som nu funnits med några år, är inget undantag. Av många utsedd till den perfekta kombinationen av användarvänlighet och prestanda. En riktig sportbil, med plats för passagerare. Med sitt välavstämda chassi, sin robusta konstruktion och varvvilliga V8 är den ett nästintil fulländat råämne till banracer, men bara nästan. Skenande oljetemperatur i DKG \/ DCT växellådan har upplevts som ett av få problem med dessa. do88 har analyserat orsakerna bakom detta och kommit fram med en hållbar lösning.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är produkten för föraren som använder bilen utöver det vanliga! Lämpar sig bra till banracing, långlopp, track days eller för hårt gatanvändande där särskilda krav ställs på uthållighet utan kompromisser. Detta är en av de produkter i do88:s historia som tagit längst utvecklingstid i anspråk, vilket märks tydligt på passform, finish och prestanda.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eStörre cellpaketsvolym, större aktiv kylarea som de facto är det som kyler oljan, utmärkt passform samt – förstås – kraftigt förbättrad prestanda. Vi garanterar att du blir nöjd!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är en av de produkter i do88:s historia som tagit längst utvecklingstid i anspråk, vilket märks tydligt på passform, finish och prestanda. Större cellpaketsvolym, större aktiv kylarea som de facto är det som kyler oljan, utmärkt passform samt – förstås – kraftigt förbättrad prestanda. Vi garanterar att du blir nöjd!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör monteringsanvisning\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/OC-110.pdf\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/bilder\/artiklar\/pdf\/OC-110.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKlicka här!\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"175\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg width=\"180\" height=\"236\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-110-side.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-110-side.jpg\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 E90 \/ E92 \/ E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: S65B40 , S65B44\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVäxellåda: Passar bilar med manuell eller DKG \/ DCT växellåda.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e17227521376\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cimg width=\"800\" height=\"491\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-110_Inl-Outl_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-110_Inl-Outl_Diagram.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg width=\"800\" height=\"491\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-110_DeltaT_Diagram.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-110_DeltaT_Diagram.jpg\"\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082479603964,"sku":"","price":11907.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/OC-110_1.jpg?v=1637354854"},{"product_id":"bigpack-bmw-m3-e90-e92-dkg-dct","title":"BIGPACK BMW M3 E90\/E92 DKG DCT","description":"\u003ctable data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar nu stolt en kraftigt förbättrad serie med kylare för BMW M3 E90!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är den ultimata serien för dig som vill ha alla våra kylare i din M3:a! För mer information, se respektive produktbeskrivning nedan:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e- \u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-motoroljekylare-racing-2.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-motoroljekylare-racing-2.html\"\u003eM3 motoroljekylare!\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-dkg-dct-oljekylare-racing.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-dkg-dct-oljekylare-racing.html\"\u003e- M3 DKG- \/ DCT-oljekylare!\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-servokylare-racing.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-m3-e90-servokylare-racing.html\"\u003e- M3 styrservokylare!\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-e90-m3-vattenkylare-aluminium.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.do88.se\/sv\/artiklar\/bmw-e90-m3-vattenkylare-aluminium.html\"\u003e- M3 vattenkylare!\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 har sen den första E30:n kom hänfört bilentusiaster världen över och serie E90, som nu funnits med några år, är inget undantag. Av många utsedd till den perfekta kombinationen av användarvänlighet och prestanda. En riktig sportbil, med plats för passagerare. Med sitt välavstämda chassi, sin robusta konstruktion och varvvilliga V8 är den ett nästintil fulländat råämne till banracer, men bara nästan. Skenande vatten- och oljetemperatur har upplevts som ett av få problem med dessa. do88 har analyserat orsakerna bakom detta och kommit fram med en hållbar lösning.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVi råder bot på dina bekymmer. Detta är produkten för föraren som använder bilen utöver det vanliga! Lämpar sig bra till banracing, långlopp, track days eller för hårt gatanvändande där särskilda krav ställs på uthållighet utan kompromisser.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är en av de produkter i do88:s historia som tagit längst utvecklingstid i anspråk, vilket märks tydligt på passform, finish och prestanda. Detta är den ultimata lösningen för dig som ledsnat på problemen med överhettade motorer. Med detta big pack kan bilen användas på det sätt den är avsedd för!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"175\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg width=\"175\" height=\"423\" src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100-Sidbild.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-100-Sidbild.jpg\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable width=\"800\" bgcolor=\"#ebf0fe\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 E90 \/ E92 \/ E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: S65B40 , S65B44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082481864956,"sku":"","price":25612.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/BIG-M3-DCT_1.jpg?v=1637354974"},{"product_id":"bmw-m3-e90-e92-servokylare-racing","title":"BMW M3 E90 E92 SERVOKYLARE RACING","description":"\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edo88 presenterar nu stolt en kraftigt förbättrad servooljekylare till BMW M3 E90!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTunga fördelar med do88:s oljekylare kontra original:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 261 % större cellpaketsvolym, 1562 cm3 vs 432 cm3.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 100 % större aktiv kylarea, 578,5 cm2 vs 288 cm2.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 100 % större oljevolym, 200 ml vs 100 ml.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Passar direkt i angivna bilmodeller!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Drop-in montering, inga modifieringar är nödvändiga, passar tillsammans med original oljeledningar och infästningspunkter.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-120-Slider.jpg\" alt=\"\" width=\"797\" height=\"229\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.do88.se\/dokument\/bibliotek\/Image\/OC-120-Slider.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 har sen den första E30:n kom hänfört bilentusiaster världen över och serie E90, som nu funnits med några år, är inget undantag. Av många utsedd till den perfekta kombinationen av användarvänlighet och prestanda. En riktig sportbil, med plats för passagerare. Med sitt välavstämda chassi, sin robusta konstruktion och varvvilliga V8 är den ett nästintil fulländat råämne till banracer, men bara nästan. Breda hjul med klistriga R-däck gör att servokylaren får jobba hårt. Värme byggs upp som sen inte kan evakueras och styrförmågan blir lidande och tappar sin exakthet. Vi har lösningen!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetta är produkten för föraren som använder bilen utöver det vanliga! Lämpar sig bra till banracing, långlopp, track days eller för hårt gatanvändande där särskilda krav ställs på uthållighet utan kompromisser. Detta är en av de produkter i do88:s historia som tagit längst utvecklingstid i anspråk, vilket märks tydligt på passform, finish och prestanda.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStörre cellpaketsvolym, större aktiv kylarea som de facto är det som kyler oljan, utmärkt passform samt – förstås – kraftigt förbättrad prestanda. Vi garanterar att du blir nöjd!\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ebf0fe\" width=\"800\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePassar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"TOP\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 E90 \/ E92 \/ E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÅrsmodeller: 2007-2013\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor: S65B40 , S65B44\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVäxellåda: DKG \/ DCT och manuell.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOriginalreferens:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e1711752211908\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42082505031932,"sku":"","price":4760.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/OC-120_1.jpg?v=1637355054"},{"product_id":"spd02frm50b","title":"SPD fuel rail BMW M20\/M50\/S50\/S54 svart","description":"","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"SPD fuel rail BMW M20\/M50\/S50\/S54 svart","offer_id":42562836136188,"sku":null,"price":1594.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/SPD02FRM50B.jpg?v=1644506905"},{"product_id":"spd02frm30b","title":"SPD fuel rail BMW M30\/S38 svart","description":"","brand":"Tech Shop-Z","offers":[{"title":"SPD fuel rail BMW M30\/S38 svart","offer_id":42562836955388,"sku":null,"price":1594.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/SPD02FRM30B.jpg?v=1644506919"},{"product_id":"ohlins-road-track-coilover-suspension-bms-mp50-for-bmw-z4-e89","title":"Öhlins Road \u0026 Track Coilover Suspension BMS MP50 for BMW Z4 (E89)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeneral Features:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDFV technology (Dual Flow Valve)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIndividual height adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRebuildable\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCorrosion salt spray tested (ISO 9227)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e2 year warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eFeatures Front:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMcPherson strut, upside down\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompression and rebound damping with one adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring preload adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparate ride height adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eApprox. 5 - 15 mm lower than standard with recommended setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eUse with original top mounts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eFeatures Rear:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConventional shock absorber\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompression and rebound damping with one adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring preload adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparate ride height adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eApprox. 0 - 5 mm lower than standard with recommended setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring rate 70 N\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eUse with original top mounts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePurchased Parts Package:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCoil over kit incl. springs and mounting parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eC-Spanner (for spring preload adjustment)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eOwners manual and mounting instruction\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSticker set\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEDC Cancellation Kits:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\"\u003e\n\u003cli class=\"li\"\u003eÖhlins EDC Cancellation Kit, part no:\u003cspan\u003e 35020-05\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCancellation kits are not included and need to be ordered separately.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFits the following vehicles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"model-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.ohlins.eu\/en\/products\/automotive\/product-finder\/?Finder=1\u0026amp;Brand=BMW\u0026amp;Model=Z4+%28E89%29\u0026amp;Year=2009\" style=\"color: #ffff00;\"\u003eBMW Z4 (E89), \u003cspan class=\"model_years\"\u003eyear 2009 – 2016\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43981080690940,"sku":"","price":31391.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/img-00000389.jpg?v=1668623751"},{"product_id":"ohlins-road-track-coilover-suspension-bmz-mn01-for-bmw-1m-coupe-e82","title":"Öhlins Road \u0026 Track Coilover Suspension BMZ MN01 for BMW 1M Coupé (E82)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeneral Features:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDFV technology (Dual Flow Valve)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIndividual height adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRebuildable\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCorrosion salt spray tested (ISO 9227)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e2 year warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eFeatures Front:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMcPherson strut, upside down\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompression and rebound damping with one adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring preload adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparate ride height adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eApprox. 0 - 30 mm lower than standard with recommended setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring rate 60 N\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eUse with original top mounts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eFeatures Rear:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConventional Shock Absorber\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompression and rebound damping with one adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring preload adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparate ride height adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eApprox. 5 mm lower than standard with recommended setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring rate 110 N\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eUse with original top mounts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePurchased Parts Package:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ul\"\u003e\n\u003cli class=\"li\"\u003eCoil over kit incl. springs and mounting parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\"\u003eC-Spanner (for spring preload adjustment)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\"\u003eOwners manual and mounting instruction\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"li\"\u003eSticker set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFits the following vehicles\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"model-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.ohlins.eu\/en\/products\/automotive\/product-finder\/?Finder=1\u0026amp;Brand=BMW\u0026amp;Model=1M+Coup%C3%A9+%28E82%29\u0026amp;Year=2011\" style=\"color: #ffff00;\"\u003eBMW 1M Coupé (E82), \u003cspan class=\"model_years\"\u003eyear 2011 – 2012\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43981127745788,"sku":"","price":33289.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/products\/img-00000339.jpg?v=1668624847"},{"product_id":"pulsar-102320101-bmw","title":"Pulsar 6466E – BMW 2016-2019","description":"\u003ch2\u003ePulsar 6466E – BMW 2016-2019\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpeedracerZ × Pulsar\u003c\/strong\u003e – fordonsspecifik Pulsar-turbo med fokus på rätt passform, respons och hög prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFordon:\u003c\/strong\u003e BMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifikation:\u003c\/strong\u003e 2016-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e B58\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePSR artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 102320101\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera alltid motorvariant, anslutningar och styrning mot bilens aktuella konfiguration före beställning.\u003c\/p\u003e","brand":"Pulsar","offers":[{"title":"BMW \/ B58 \/ 2016-2019","offer_id":54825659105617,"sku":"102320101","price":0.0,"currency_code":"SEK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/2694\/4764\/files\/pulsar-b58-turbo.png?v=1789553858"}],"url":"https:\/\/webshop.speedracerz.com\/de\/collections\/bmw.oembed","provider":"SpeedracerZ Tech Shop","version":"1.0","type":"link"}